Logistiek

Deze oudste productieve sector van Curaçao wordt steeds aan de eisen des tijds aangepast.

Huidige situatie

Natuurlijke zeehaven met moderne infrastructuur.

Grootste commerciële droogdok van de regio (120.000 ton).

Moderne containerhaven met ruimte voor uitbreiding.

Uitbreiding containerterminal.

Uitbreiding haventerrein.

Luchthaven met start- en landingsbaan geschikt voor de grootste toestellen.

Economische ontwikkeling rondom de luchthaven in volle gang.

Economische Zones aan de haven en luchthaven.

Moderne e-zone en e-commerce wetgeving en regeling.

Installatie modern radarsysteem voor nog veiliger luchtruim.

De jarenlange relatie met Schiphol en de Rotterdamse haven schept vertrouwen voor het aangaan van nieuwe vormen van samenwerking.

Havengebonden productie en distributie.
Distributie vanuit Economische Zone, nu aantrekkelijker met e-zone wetgeving.
Meer capaciteit voor containeroverslag.
Exportgerichte industrieën met Vrije Zone faciliteiten.
Financiering en constructie van tweede mega-pier.
Ontwikkeling van havens in de regio vanuit Curaçao.
Overname van/deelname in Dutch Caribbean Airlines of onderdelen daarvan (grondafhandeling, catering).
Deelname in de bouw van nieuw luchthavengebouw en in aanverwante activiteiten.
Financiering, bouw en beheer van een luchthaven hotel.
Deelname in de ontwikkeling rondom luchthaven.
Het aantrekken van General Aviation verkeer (privé- en bedrijfsvliegtuigen).
Deelname in Cargo Shuttle voor optimale distributie van luchtvracht in de regio.
Deelname in bedrijf voor de distributie van post in de regio.
Luchtvaart gebonden onderhouds- en reparatiebedrijven met vrije zone faciliteiten.
Distributie van goederen voortvloeiend uit e-commerce activiteiten.